Apa yang berlaku apabila pecahan bolt atau skru patah menjadi benang yang rosak tanpa pembaikan? Benang yang rosak kadang-kadang boleh dikejar dan dibersihkan dengan pemburu thread atau ketuk. Apabila mereka rosak teruk, mereka tidak boleh dibersihkan, satu-satunya pilihan adalah untuk menggerakannya dan menggantikannya dengan memasukkan Heli-Coil atau Time-Sert. Perbezaan dalam sisipan berulir ini adalah kemudahan dan kos. Masukkan Heli-Coil adalah lebih murah daripada dua dan lebih mudah dijumpai. Time-Sert adalah inovasi yang luar biasa dan, oleh itu, lebih mahal. Kedua-dua jenis pembaikan thread boleh didapati dari Peralatan Perlumbaan Summit.
Apabila anda melakukan pembaikan thread atau penggantian, anda mesti bersabar. Pastikan anda menggunakan bit gerudi yang betul untuk lubang yang rosak. Bit gerudi mestilah sejajar dengan lubang. Anda boleh menggunakan kelebihan lurus atau blok keluli ketepatan sebagai panduan, belum lagi akhbar gerudi dan wakil jika bahagian itu boleh dikeluarkan dari kenderaan. Sentiasa mengesahkan ketepatan sebelum penggerudian bermula. Dapatkan ini salah dan masalah anda hanya bermula.
Sebaik sahaja anda telah menggerudi benang rosak, keluarkan semua serpihan dari lubang. Apabila anda menyentuh ketuk Heli-Coil berukuran betul, lincirkan benang dengan Permatex Fast Break Super Penetrant dan perlahan mengendalikan paip. Jalankan paip revolusi penuh dan perlahan-lahan kembali satu setengah putaran untuk membersihkan serpihan. Teruskan mengendalikan paip sehingga benang telah dipotong kedalaman penuh lubang. Basuh lubang keluar dengan pembersih brek dan biarkan ia kering.
Masukkan Heli-Coil diskru ke dalam benang yang ditoreh sehingga duduk. Adalah dicadangkan anda menggunakan Permatex Threadlocker pada diameter luar penyambung Heli-Coil untuk memastikan keselamatan. Sebaik sahaja Heli-Coil duduk, putus tang dan anda bersedia untuk perhimpunan.